Gái Đồ Sơn một cặp ba chục

Khi tôi trở thành phóng viên báo Lao Động thì anh Nguyễn An Định ( tên bút danh là Chu Thượng chuyên giữ mục Sự kiện bình luận) đã là một nhà báo lừng lững, lừng lững với cả nghĩa bóng và nghĩa thực về thân xác.

Lần nào ra Hầ Nội tôi cũng ghé phòng nhỏ của ông ở 51 Hàng Bồ. Lần nào cũng thấy ông đang hý hoáy viết. Ổng ngẩng lên, nhướn đôi mắt sau chiếc kính trắng hỏi nhạt phèo:- Bọ đấy à. Ra lúc nào hả mày.

Rồi cũng những động tác được coi là rất nhạt phèo, ông gấp giấy tờ, nhìn tôi, lại những câu hỏi nhạt phèo và tiếng cười khùng khụng:- Đéo mẹ. Chú mày vào ra liên tục ấy nhỉ.

Nhưng sau đó, tiếng ông bỗng ấm áp hẳn lại:

-Này. Chú mày sướng nhỉ. Chơi gái miền cát chán lại ra chơi gái Hà Nội. Trông ấy, một nhát bao nhiêu ấy nhỉ? Phải rồi, tao nghe chúng nó kháo nhau, mày quảng bá rằng, trong quê mày, 500 ngàn làm được gái nửa làng. Hục Hục Hục..

Ông cười trong cổ họng.

-Rượu nhá.

Ông coi tôi như em, có khi như đồng nghiệp ngang bằng phải lứa. Có hôm ông hỏi:

--Mày thấy tao mần Sự kiện bình luận thế nào? Mỗi ngày một nhát trông được đấy chứ.nhẩy?

Tôi nói tỉnh queo:

-Cũng là hóng hớt thế sự.

Anh Chu Thượng phì một tiếng:

-Đéo mẹ. Báo nước mình thế thôi. Phục vụ tuyên truyền mà, nói theo ý mình răng được? Mà thằng Hoàn ( Tổng biên tập Phạm Huy Hoàn) nhát bỏ mẹ. Đọc của tao xong, gọi :- Định ơi, hãm cái mồm mày xuống chút đi. Bài này in nguyên xi, ngày mai nó đâm tao thủng mặt.

Anh Định cười:-Cái thằng Hoàn mặt rỗ nhằng rỗ nhịt, lại còn sợ đâm cho rỗ thêm...Uống đi chú. Rượu này lão Duyệt ( Ông Phạm Thế Duyệt khi đó đang là ủy viên thường vụ Bộ Chính trị) bạn rượu của tao, hôm qua cho đấy. Lão Duyệt này giỏi lắm, vụ nào khó gỡ, Trung ương cử lão đi, êm ả ngay. Như vụ nổi loạn ở Thái Bình, không có lão xuống, ăn cứt. Tao muốn viết chân dung về lão, một vị lãnh đạo cao cấp nhưng đến với dân rất ngọt, rất chân thành mày ạ. Hôm nào tao đưa mày đến nhà lão uống rượu.

Có bữa ông dẫn tôi về nhà, cho lên gác hai.Ông mang ra từng tập báo Lao Động dày cộp lưu trữ nhiều năm rồi,lần giở cho tôi xem những bài ông viết. Lần đầu tiên tôi ngồi với ông cả buổi để nghe ông khoe về nghề. "Mày thấy tao viết thế nào?". Tôi gật gù:" Bác là một cây bút lớn'. Ông nheo mắt nhìn tôi:"Mày học cái lối nói ấy từ bao giờ. Tao không thích."Tôi cười:" Trong những cái bác viết, em thích nhất là Tản mạn...". Ông đăm chiều:" Ừ..Tản mạn là viết cho mình mày ạ...".Ông hẹn tôi sẽ vào Quảng Bình chơi."Trong đó ăn cái gì là ngon hả mày?". Tôi khoe, nếu ông vào, tôi sẽ mời ông lên thuyền , đi ngược sông Son, nướng cá chình trên thuyền, nhậu. Ông hất mặt lên:"Chúng mày biết đéo gì món ăn. Miền Trung tao quý mày và thằng Trần Đăng. Nhưng cả hai thằng chúng mày lại đếch biết nhậu. Chán chết. Nhẩy?". Rồi cuối buổi chia tay, tôi xịu mặt với ông:"Anh chẳng khen bài em viết bao giờ...". Ông nhìn khói thuôc đang bay lòng vòng trong phòng, lẩm bẩm:"Viết cho mình chứ viết cho ai mà đòi người khác phải khen mới có hứng. Đừng cơ hội".

Một lần khác, tôi ra, anh Định kéo vào phòng, chốt cửa cẩn thận. Tôi chột dạ. Bỏ mẹ, Chắc là có đứa thối mồm nào trong cơ quan nói xấu tôi rồi.

Anh Định rót rượu, im lặng nhìn tôi:

-Mày năm nay bao nhiêu tuổi Vinh?

-Dạ em 45

-Tuổi này, hồi đó, tao đánh chết tươi tay Hải Bộ trưởng Bộ công nghiệp vì tham ô, sau đó tao lại đứng ra chỉ huy đánh tiếp vụ lão Ngô Xuân Lộc phó Thủ tướng, cứ là giãy đành đạch. Mày biết vụ đó chứ, nhẩy.

-Dạ biết chứ.

-Bây giờ chúng mày hèn bỏ mẹ. Thằng nào cũng hèn. Điều tra đéo gì toàn mấy vụ lẻ tẻ. Phóng viên đéo gì gặp mấy lão chức to tham nhũng lại thưa anh là sao. Phải đập bàn với chúng nó, trợn mắt trợn mũi với chúng nó. Sợ đéo gì. Nó sai, phải vạch mặt. Cùng lắm nó trù mình, nó cho mình rời cơ quan thì mình cứ viết, ngon. Chúng nó rời khỏi ghế, làm được đéo gì mà sống.

Tôi ngờ ngợ hôm nay anh Định có vẻ nói hơi hơi bất mãn. Anh hạ giọng:

-Tao sắp chết. Thằng Tôn Thất Bách nói tao sống khoảng 2 năm nữa. Ung thư rồi mày ạ. Buồn nhỉ.

Tôi thấy miệng đắng chát. Giọng tôi run bắn:

-Không cách gì chữa được sao anh. Rồi chết à?

-Đéo mẹ. Thằng này hỏi ngu thế. Ung thư thì chữa thế chó nào được.

Im lặng.

Rồi anh bật lên một tiếng:

-Buồn nhỉ.

Một năm sau.

Tôi đang lặn lội giữa vùng lũ quét huyện Hương Sơn tỉnh Hà Tĩnh thì nghe anh gọi điện thoại:

-Bọ đấy à. Mày viết gì viết kinh thế. Vào vùng lũ, ngày nào cũng có bài, kinh nhỉ? Xong việc chưa. Ngày mai sinh nhật tao 60. Đéo gì đâu, chẳng qua anh em thấy tao sắp chết nên quyết định tổ chức sinh nhật cũng là chia tay tao về hưu. Mày ra được không?

Tôi như chực khóc:

-Em ra...

-Tao ăn chơi cả đời, món nào cũng xơi, nhưng vẫn chưa nghe con lợn rừng khi chọc tiết nó kêu thế nào mày ạ...Một bát tiết canh lợn rừng cũng hay, nhỉ.

-Em sẽ xách lợn rừng còn sống ra.

-Đéo mẹ. Nói thế thôi, đem cả con lợn rừng ra thì cực lắm mày ạ.

Tôi nhảy xe đò vào Đồng Hới. Mua vé tàu xong, tôi tìm đến quán thịt rừng. May quá, vẫn còn một con lợn rừng chừng 20 kg nhốt trong chuồng. Tôi mua, cho vào bao tải, lên xe ôm đến ga.

Tàu SE đến.

Tôi xách cái bao đựng con lợn lên tàu. Từ khi bắt lợn đến khi ra sân ga, con lợn ngủ im. Nhưng chẳng hiểu sao, khi bước vào dãy toa sáng boong, con lợn bắt đầu kêu rú lên. Tôi hoảng hốt và ngượng. Thôi kệ. Nhưng sau đó nhân viên lái tàu kéo cổ tôi xuống, cùng với câu chửi:

-Địt mẹ mày... Tàu du lịch chứ có phải tàu chợ đâu mà mày xách cả lợn lên hả.

Tôi nhẹ nhàng:

-Anh ạ. Anh thông cảm. Em sẽ đưa xuống toa ăn cũng được. Anh thông cảm cho em.

-Thông cảm con cặc.

-Anh ạ. Em là Nguyễn Quang Vinh.

-Vinh Vinh con cặc. Biến

-Dạ. Em là phóng viên báo Lao Động.

Nhân viên sững lại nhìn tôi rồi nhảy vào toa ngay. Chưa đến một phút, trưởng tàu xuống. Tôi nói luôn:

-Thưa anh. Tôi quá biết tàu du lịch không thể đưa lợn lên được. Nhưng anh có biết tác giả Chu Thượng ở mục Sự kiện bình luận không?

-Biết. Thằng này trẻ mà. Em nó năm nay bao nhiêu tuổi ấy nhỉ? Em mày à?

-Dạ không. Bác Chu Thương năm nay 60.

-Úi giời

-Bác ấy bị ung thư. Ngày mai là ngày sinh nhật cuối cùng của bác ấy, tròn 60...Bác ấy rất muốn được nhìn thấy con lợn rừng bị chọc tiết. Em là phóng viện lớp sau, em thương bác ấy, em đề nghị...

Trưởng tàu nói to với nhân viên:

-Mang con lợn này xuống toa ăn. Quà cho bác Chu Thượng thì con voi cũng chở. Chúng mày không biết Chu Thương à.

Một nhân viên láu táu:

-Dạ biết. Bác ấy chuyên làm thơ châm biếm phải không ạ.

Thoát. Con lợn nằm trong bếp tàu du lịch. Còn tôi thì lẻn ngay vào toa lét tàu, cởi bộ áo quần đang mang trong người vì con lợn đái ướt từ thân người xuống chân, hôi òm.

Hôm sau, anh Định đã nghe tiếng lợn rừng kêu khi bị chọc tiết, đã ăn bát tiết canh lợn rừng nóng hổi cùng anh em trong cơ quan.

Anh Định nheo nheo mắt nhìn tôi, lại đưa cho tôi điếu xì gà:

-Đéo mẹ, thằng Bọ này, ngu thế, lại mang cả lợn rừng ra cho tao...

Anh nói vậy nhưng ánh mắt anh vui đáo để.

Bữa nhậu đó chúng tôi ăn nhậu với anh Định, hát hò với anh Định, rồi ôm anh Định khóc như mưa. Tôi lại nghe tiếng anh Định chửi:

-Đéo mẹ chúng mày, khóc chó gì khóc lắm thế...Sinh-nhật-tao-cơ-mà ...

Nhưng lần này thì tiếng anh nghẹn lại.

Anh Định về hưu nhưng hàng ngày vẫn đến tòa soạn tiếp tục chuyên mục Sự kiện bình luận. Anh giữ chuyên mục này cho đến ngày ra đi mãi mãi.

Trước ngày anh mất khoảng một tháng, tôi ra.

Anh nhìn tôi cười khù khụ. Tôi thì thấy buồn vì trông anh hốc hác vô cùng.

-Tao vừa đi nghỉ Đồ Sơn lên mày ạ. Gái dưới đó nhiều lắm. Sắp chết rồi, đéo làm gì được nhưng vẫn hỏi giá. Hóa ra rất rẻ. Chúng mày nói thế nào, làm đéo gì có chuyện một nhát trăm này trăm nọ. Tao vừa khoe với thằng Chính Béo ( tức Nguyễn Đức Chính- Bút danh Lý Sinh Sự- Phó tổng biên tập Lao Động), tao bảo thằng Chính Béo khi nào xuống Đồ Sơn thì cứ mạnh dạn chơi gái, rẻ lắm, gái dưới đó một cặp có ba chục mày ạ.

Rồi anh cười khùng khục.

Đó là tiếng cười cuối cùng tôi nghe thấy ở anh.

Tháng sau anh đi. Tôi không kịp ra với anh.

Mỗi lần nhớ anh tôi lại tự nói với mình:-Phải viết đến lúc chết như anh Định.

Nhưng lại nghe anh nói bên tai:

-Chết thế đéo nào được, chúng mày hèn lắm.

NGUYỄN QUANG VINH

Tình Hình Tại Việt Nam Trước Những Ngày Tết

t

Chỉ còn một tuần nữa là đến Tết nhưng không khí đón Tết của hàng trăm ngàn công nhân Việt Nam hết sức lặng lẽ và buồn bã. Khó khăn của một nền kinh tết suy yếu và sự bất lực của nhà nước đã đổ ập gánh nặng lên vai của những con người lao động nghèo khổ. Khác hẳn với mọi năm, tại nhiều bến xe khách lớn ở vùng ven Saigon có đông công nhân tất tả đón xe trở về cố hương với dáng vẻ âm thầm, lặng lẽ. Họ là những người vừa mới thất nghiệp, nghỉ chờ việc, không còn khả năng cầm cự ở thành phố. Năm nay lá một năm thê thảm của công nhân vì nhiều người ra khỏi xưởng làm mà trong tay không đủ tiền ăn cho hết tháng chứ đừng nói chi đến chuyện mau quà tết cho gia đình. Hàng loạt hãng xưởng đóng cửa, nợ tiền lương nên các chuyến xe về quê ăn Tết sớm nhiều hơn, một phần để kiếm chỗ nương tựa ở quê nhà, một phần để tránh tình trạng giá vé xe tăng vùn vụt. Người ta vẫn không hiểu nổi vì sao giá vé xe đò đi liên tỉnh giờ đây lại tăng đến 40% trong khi tiền xăng thì đã hạ, người đi về quê thì đông nghẹt, đã phải bóp chặt hầu bao sinh hoạt hàng ngày, giờ thì phần nhiều sinh viên, công nhân phải vay nợ mới có có đủ tiền mua vé xe về. Những nơi bán quần áo cũ, mà tại Việt Nam có tiếng lóng gọi là đồ SIDA, cũng lác đác có những công nhân đi tìm, lựa, nhặt nhạnh vài món đồ vừa túi tiền để gọi là vui xuân. Hầu như trên tất cả nét mặt của công nhân tan ca, bước ra khỏi giờ làm cuối cùng của mình, bước vào đợt nghĩ Tết đều có nét đăm chiêu. Giấc mơ khó nhọc Rời xa quê nhà vào thành phố lập nghiệp, biết bao thanh niên nhập cư ôm ấp giấc mơ đổi đời. Họ quần quật làm việc trong các công ty, xí nghiệp, chi tiêu dè sẻn, để dành tiền với nhiều dự định cho tương lai. Nhưng rồi trăm thứ phải chi tiêu đè nặng trên vai họ khi chọn đi làm việc xa nhà. Nay gặp ngay thời khủng hoảng kinh tế, đời sống họ túng bấn hơn, rơi vào cảnh nợ nần triền miên. Nợ xoáy trong nợ như cái vòng kim cô không biết bao giờ mới gỡ ra. Chỉ tính riêng tại Bình Dương, đến nay đã có 26 doanh nghiệp thu hẹp sản xuất, ngừng hoạt động hoặc giảm thời gian làm việc. Số lao động bị cắt giảm lên đến hàng ngàn công nhân. Còn tại phía Bắc, số chủ công ty vỡ nợ, bỏ trốn, giật luôn tiền lương của công nhân đã lên đến hàng chục. Số công nhân mất việc làm, tạm tính chỉ trong trung tuần của tháng giêng đã hơn 30,000 người. Nhiều người cũng cho biết họ sẽ bỏ việc đi làm thuê mướn gì đó chứ không còn sức chờ công ty hoạt động trở lại nữa. Cứ 10 người được hỏi, có 4 người cho biết rằng sẽ về quê luôn hoặc đi tìm một việc làm khác ngay sau Tết Nguyên đán này.

Máy bay lao xuống sông New York !!!

Hành khách túa ra hai bên cánh bay bay chờ cứu hộ, trong khi máy bay chìm dần xuống sông Hudson. Ảnh: Reuters.

Playing: Hudson Crash from Coast Guard Camera (By: endo22 - Jan-16-2009)

Download Video

Sáng nay, một chiếc Airbus A320 của hãng US Airways chở 155 người trên khoang lao xuống sông Hudson, tại thành phố New York, nhưng may mắn không làm ai thiệt mạng.

Chiếc máy bay đang thực hiện đường bay nội địa chở theo 150 hành khách và phi hành đoàn 5 người thì lâm nạn. Tât cả được cứu thoát an toàn trong điều kiện thời tiết lạnh giá ở New York và chỉ có một số bị thương. Chiếc Airbus A320 này mới cất cánh từ sân bay LaGuardia Airport để đi Charlotte, bang Bắc Carolina thì lao xuống sông.

Nguyên nhân ban đầu được xác định là do máy bay đâm phải một đàn ngỗng trời khi đang lấy độ cao. Các xuồng cứu hộ hối hả được huy động đi cứu các hành khách đều mặc áo cứu sinh và đứng trên các cánh máy bay, trước khi phi cơ chìm dần xuống dòng Hudson.

Chiếc máy bay rời phi trường LaGuardia New York lúc 15h03' địa phương (03h03' Hà Nội sớm nay) sau khi bị trì hoãn 18 phút. Đài kiểm soát không lưu cho biết, phi công thông báo bị hai con chim đâm phải chỉ chưa đến một phút sau khi cất cánh và yêu cầu được hạ cánh khẩn cấp. Nhưng điểm đến sau đó của phi cơ lại không phải đường băng mà là mặt sông Hudson.

Phát ngôn viên hãng hàng không US Airways là Doug Church cho biết, các con chim đã lao phải cả hai động cơ của máy bay và chúng là một phần của đàn ngỗng trời khá lớn. Một nhân chứng có tên Stephanie Nachman đang làm việc tại tòa nhà cao tầng ở khu Quảng trường Thời đại kể rằng đã tận mắt nhìn thấy vụ tai nạn.

Stephanie cho biết bà cảm thấy rất sốc khi thấy chiếc phi cơ bay quá thấp phía trên sông Hudson. Sau đó thì nó hạ cánh xuống mặt nước chứ không phải một vụ nổ. Nhân chứng này khẳng định cú hạ cánh "diễn ra nhẹ nhàng như thể trên đường băng chứ không hề dữ dội". Chỉ trong vòng vài phút, người bên trong máy bay bắt đầu túa ra khi các lối thoát hiểm được bung cùng những chiếc xuồng cứu sinh.

Các tàu kéo được huy động để ngăn không cho máy bay bị chìm xuống sông và kéo nó vào bờ. Ảnh: New York Times.

Một hành khách trên chuyến bay thần kỳ là Jeff Kolodjay thì nhớ lại: "Khoảng 3 hay 4 phút sau khi bay, động cơ bên trái máy bay tóe lửa. Tôi bắt đầu ngửi thấy rất nhiều mùi như xăng và vài phút sau thì phi công thông báo hành khách sắp phải đón nhận cú va chạm cực mạnh. Mọi người lúc đó chỉ biết cầu nguyện và khi nhìn ra ngoài thì chúng tôi nghĩ mình có một cơ hội vì thấy mặt nước".

Khi được hỏi làm thế nào thoát ra ngoài máy bay, hành khách này kể thêm: "Ban đầu tình hình rất hỗn loạn, nhưng ngay sau đó mọi người trở lại trật tự, nhường cho phụ nữ và trẻ em thoát ra trước. Sau đó nước bắt đầu tràn vào bên trong khoang máy bay rất nhanh".

Thị trưởng New York Michael Bloomberg cho biết một số thợ lặn của cảnh sát đã cứu được các hành khách đang chới với trên mặt sông. Bệnh viện St Luke's Roosevelt ở khu Manhattan thông báo có khoảng 50 người bị thương nhẹ nhập viện, còn những người bị nặng hơn được chuyển tới các bệnh viện gần đó.

Thượng nghị sĩ New York Charles Schumer cho rằng đây là "một câu chuyện thần kỳ thời hiện đại" vì không có ai thiệt mạng trong tai nạn. "Phi công thực sự là người hùng. Anh ấy nhìn thấy những gì đang xảy ra và cho hạ thấp độ cao, lái máy bay sang phải và thấy sông Hudson. Sau đó anh điều khiển cho phần bụng chạm mặt nước trước chứ không phải phần mũi và có lẽ điều này đã cứu tất cả mọi người", Schumer nói thêm.

Các tàu kéo đang được huy động để kéo chiếc Airbus A320 vào phía bờ ở khu Manhattan của New York. Sau đó phi cơ của hãng US Airways này sẽ được cẩu lên khỏi mặt nước để các chuyên gia kiểm tra, tìm nguyên nhân vụ tai nạn.

Năm 1984, một chiếc máy bay của hãng Air Florida cũng lao xuống phố Street Bridge của Washington DC ngay sau khi cất cánh do tuyết rơi dày. Nhưng khác với sự kiện sáng nay, tai nạn năm đó thực sự là một thảm kịch khi làm chết 74 người trên tổng số 79 hành khách và phi hành đoàn trên khoang.

Theo VnExpress

Ca sỹ nghe tin này.....sướng !!!!

Theo chỉ thị số 36/2008/CT-TTG của Thủ tướng Chính phủ, năm 2009 sẽ thực hiện một cách quyết liệt và áp dụng các biện pháp cụ thể để bảo hộ quyền tác giả và quyền liên quan trong nước. Hàng ngàn trang web âm nhạc cho download miễn phí đang đứng trước nguy cơ bị xóa sổ.

Ngày 31/12/2008, Thủ tướng Chính phủ ra chỉ thị số 36/2008/CT-TTG với nội dung thực hiện một cách quyết liệt và áp dụng các biện pháp cụ thể để bảo hộ quyền tác giả, quyền liên quan. Cụ thể, "giao trách nhiệm cho Bộ VH-TT-DL tổ chức tổng kiểm tra việc thực thi quyền tác giả và quyền liên quan trong các hoạt động sản xuất, kinh doanh và dịch vụ liên quan trên phạm vi cả nước trong quý I/2009. Đề xuất các biện pháp cần thiết để thực thi pháp luật, báo cáo Thủ tướng trong quý II/2009".

Chỉ thị thể hiện sức mạnh tổng lực trong đợt "tổng kiểm tra" là kết hợp sức mạnh của các Bộ, ban ngành liên quan như Bộ VH-TT-DL, Bộ Tư pháp, Bộ Tài chính, Bộ TT-TT, Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Ngoại giao, Bộ GD-ĐT, Bộ Công thương. Trong đó, Bộ TT-TT có trách nhiệm quy định trách nhiệm của nhà cung cấp dịch vụ Internet, viễn thông và các dịch vụ trung gian khác liên quan đến quyền tác giả và quyền liên quan.

Nói một cách đơn giản và dễ hiểu hơn, bước qua năm 2009, nếu tổ chức hay cá nhân nào "không thực hiện việc xin phép, trả tiền sử dụng tác phẩm, cuộc biểu diễn, bản ghi âm, ghi hình chương trình phát sóng và các nghĩa vụ pháp lý có liên quan khác thì nên... tự xoá sổ trước khi có thể bị phạt gấp 5 lần.

Không có bản quyền chỉ còn cách xóa sổ

Mặc dù từ năm 2007 Luật SHTT và các Nghị định xử phạt đã được áp dụng nhưng cũng từ năm 2007 đến nay, riêng NXB Trẻ đã bị "luộc" hơn 40 đầu sách. NXB Trẻ còn biết làm gì hơn khi người "luộc" sách chính là các NXB đồng nghiệp in ấn công khai. Tình hình trở nên phức tạp đến độ người mua bản quyền sách thấy sách của mình bị xâm phạm phải tự tay đi bắt "nóng". Như First News phải đích thân bắt qủa tang các trường dạy Anh ngữ photo, bán sách và đĩa những cuốn sách dạy tiếng Anh được mua bản quyền quốc tế.

Nổi trội nhất trong năm 2008 là việc Hiệp hội Công nghiệp Ghi âm VN (RIAV) đã phải tổ chức một buổi họp báo để công bố về việc bị FPT, Nokia xâm phạm hơn 10.000 bài hát như thế nào. Thế nhưng, từ đó đến nay đã hơn 2 tháng, sự việc chưa biết rõ sẽ về đâu. Đại diện RIAV cho biết đang mời nhiều cơ quan có thẩm quyền cùng vào cuộc và nhất định sẽ làm đến nơi vụ này nhưng đến đâu cũng chưa biết.

Một thành viên trong RIAV cho biết sau khi nghiên cứu tất cả hành vi xâm phạm của FPT và Nokia, con số dự kiến đòi bồi thường có thể lên đến... 25 tỉ. Ai mới nghe qua con số cũng choáng váng vì không hiểu ở đâu ra, dĩ nhiên chỉ có những người đưa ra con số mới có đầy đủ lý do giải thích vì sao họ đủ cơ sở để được bồi thường số tiền như thế.

Hiện nay, những trang web cho nghe nhạc như sonhai, hoaphuongnam, timnhanh, hihihehe,, musictop1, nha3, nhaccuatui, nhaccaigi, vietgiaitri, ca nhac, nhac8, vietnhim, hayso1, langnghe, nghenhacso1, nhac1000, bonghongxanh, 9nhac, baamboo... có số lượng người truy cập rất lớn. Đa số vào để nghe chùa, down load nhạc thoải mái và tự do chia sẻ tất cả tài nguyên âm nhạc trong và ngoài nước. Trên những trang web này, số lượt tải và nghe những bài hát có khi lên đến hơn triệu lượt cho các bài đang hit, hot. Và như thế, mức độ ảnh hưởng đến nền công nghiệp ghi âm trong nước đang ở mức báo động.

Ví dụ, với chương trình được ghi hình và thực hiện tại Trung Quốc của ca sĩ Đan Trường trị giá 900 triệu, mức phạt cao nhất nếu bị xâm phạm có thể là 4,5 tỷ. Như vậy, hàng ngàn các trang web cho download, cho nghe thoải mái trên mạng chỉ còn cách tự đóng cửa vì không có khả năng ra toà chứ đừng nói nộp phạt.